Detran/RS promove Congresso Internacional de Trânsito

Com o tema “Ideias que Salvam Vidas”, o governo do Estado, por meio do Detran/RS, realiza de 17 a 19 de julho em Porto Alegre o Congresso Internacional de Trânsito. O evento, que marca os 15 anos do Detran gaúcho, reunirá no Centro de Convenções Barra Shopping Sul especialistas de diversos países para compartilhar experiências bem-sucedidas na redução de acidentes. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas pelo hotsitewww.congressodetransito.rs.gov.br. 

Entre os palestrantes estão Janet Dore, CEO da TAC, organização australiana que mudou o paradigma da propaganda educativa de trânsito; Felipe Rodríguez Laguens, da Agencia Nacional de Seguridad Vial Argentina; Maria Seguí Gómez, Diretora-Geral de Trânsito da Espanha; Joël Valmain, do Departamento de Segurança de Controle Rodoviário do Ministério do Desenvolvimento Sustentável da França; e Cheila Maria de Lima, consultora do Ministério da Saúde, além de representantes das capitais participantes do Projeto Vida no Trânsito, entre outros.

Serão 15 palestras em três dias de evento, que buscam inspirar gestores e profissionais do trânsito a desenvolver políticas públicas e projetos inovadores, com a convicção de que ideias que salvam vidas não são privilégio de especialistas. O evento também é destinado a jornalistas, estudiosos e interessados incentivando novas formas de ver o trânsito e lidar com as questões da acidentalidade.

Para o Presidente do Detran/RS, Alessandro Barcellos, esta é uma oportunidade ímpar de conhecer as melhores práticas e experiências do mundo. “Não queremos discutir diagnósticos, queremos discutir soluções, conhecer propostas que estão dando certo no mundo e estabelecer uma rede de iniciativas internacionais que possam contribuir para a meta da Década de Ação pela Segurança no Trânsito, de reduzir em 50% o número de vítimas de acidentes de trânsito até 2020.”

O hotsite concentra todas as informações do evento, trazendo a programação, apresentação dos palestrantes, notícias e dicas de transporte e hospedagem em Porto Alegre. O twitter @detranrsoficial também trará informações e novidades relacionadas ao congresso internacional e seus palestrantes.

Publicada em 21/06/2012, às 14h06min

Anexos

• Conheça os palestrantes

Fonte: Detran/RS

Convênio agiliza projetos para estações e terminais BRT

21/06/2012 11:29:27

Foto: Divulgação/PMPA

Sistema prevê veículos de grande capacidade e estações fechadas

A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e a Associação dos Transportadores de Passageiros (ATP) assinam nesta quinta-feira, 21, convênio de cooperação técnica para a realização de estudos e propostas aos projetos de padronização dos mobiliários (Projeto Arquitetônico) nas estações dos corredores e terminais de integração do Sistema BRT (Bus Rapid Transit).

O evento acontece às 14h, no Salão Nobre do Paço Municipal, com a presença do prefeito José Fortunati e do diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari. Também participam o presidente da ATP, Ênio dos Reis, e a vice-presidente da entidade, Stamatula Vardaramatos.

As obras do sistema de transporte BRT já estão em desenvolvimento nos corredores de ônibus das avenidas Protásio Alves e Bento Gonçalves. O Projeto BRT, de qualificação do transporte coletivo, prevê corredores exclusivos para ônibus; veículos modernos, de grande capacidade e baixas emissões de poluentes; estações fechadas e seguras, com a possibilidade de passagens pré-pagas; soluções para uma rápida entrada e saída de passageiros; informações aos passageiros e controle de tráfego em tempo real; sinal de trânsito prioritário nos cruzamentos; garantia de maior acessibilidade; passagem única e livre transferência de passageiros entre linhas de ônibus.

Fonte: EPTC

"As pessoas têm o direito de se movimentar sem ser apenas em um automóvel", diz palestrante em Porto Alegre

Para o ex-prefeito de Bogotá Enrique Peñalosa, bicicletas são importantes, mas é preciso infraestrutura para usá-las com segurança

Kamila Almeida

kamila.almeida@zerohora.com.br

O palestrante desta segunda-feira do ciclo de conferências Fronteiras do Pensamento contagiou o público com ideias polêmicas sobre o trânsito sustentável. Responsável por transformar a mobilidade urbana de Bogotá (Colômbia), Enrique Peñalosa, que foi prefeito da capital colombiana de 1998 a 2001, é um ferrenho defensor do uso da bicicleta e de ciclovias.

— As bicicletas são importantes, mas é preciso infraestrutura para usá-las com segurança. As pessoas têm o direito de se movimentar com segurança sem ser apenas em um automóvel. A ciclovia mostra que uma bicicleta de US$ 30 tem o mesmo valor de um carro de US$ 30 mil.

Peñalosa lançou ideias de como poderia ser uma cidade melhor. Para ele, o ideal seria uma cidade desenhada para crianças.

— Se uma criança se sente segura em uma cidade, está bem. Mas, infelizmente, nos últimos 80 anos projetamos as cidades apenas para adultos com carros. Em qualquer lugar do mundo, quando se fala para uma criança: "Cuidado com o carro!", ela salta aterrorizada e as pessoas passaram a achar isso normal — destacou.

Em meio a sua apresentação, o colombiano foi aplaudido quando sugeriu à Capital uma ciclovia de 100 quilômetros de extensão à beira do Guaíba. Disse que seria exemplo no mundo e faria as pessoas mais felizes. Mas confidenciou que em suas palestras ao redor do mundo utiliza imagens de Porto Alegre para mostrar exemplos de como se constroem as barreiras transparentes.

— As grades transparentes de vocês são um exemplo. Aqui, diferente de muitas partes do mundo, não se constroem muros e isso faz com que o espaço privado seja visto pelo público e vice-versa. É melhor, inclusive, para a segurança.

Peñalosa lembrou que reduzir o uso de carros é a grande preocupação de países desenvolvidos e que, em locais menos avançados, a ideia é justamente construir autopistas que facilitem o uso de automóveis. Ele acredita que construir pistas mais largas é como apagar fogo com gasolina.

No leque de ideias polêmicas, está a contrariedade ao metrô. Ele reforça que o sistema é muito caro e que não resolve o problema da mobilidade urbana. De acordo com o palestrante, as pessoas querem ter metrô, mas não vão usá-lo:

— Em nenhum lugar do mundo (o metrô) mobiliza mais de 10% da população. Por que meter as pessoas debaixo da terra? — questionou.

Peñalosa é conhecido por implantar o sistema de BRTs em Bogotá, com linhas que se cruzam, em que o tempo de espera pelo coletivo é muito menor.

O Fronteiras do Pensamento Porto Alegre é apresentado pela Braskem e tem o patrocínio de Unimed Porto Alegre, Natura, Gerdau e Grupo RBS. O projeto conta com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul como universidade parceira, o apoio da Petrobras no módulo educacional e parceria cultural da Unisinos, Prefeitura Municipal de Porto Alegre e Governo do Estado do Rio Grande do Sul.

PARA SEU FILHO LER

— Andar de bicicleta faz bem para a saúde e é divertido. Mas é importante seguir regras e estar perto dos pais ou de algum responsável.

— Crianças não devem andar perto de carros. Precisam ir a um lugar seguro, como um parque.

— É bom ficar a uma distância segura de outras pessoas e bicicletas, para ninguém se ferir.

— Materiais de proteção, como capacetes, evitam machucados mesmo se a pessoa cair.

— Use as mãos para sinalizar quando você decidir dobrar à direita ou à esquerda.

— Lembre-se que a bicicleta é um veículo. Por isso, se você andar no meio do trânsito, deverá obedecer às regras.

— A lei diz que não é permitido andar em cima da bicicleta nas calçadas, por exemplo. É preciso desembarcar e andar empurrando a magrela.

Quem é ele

Enrique Peñalosa - Foi prefeito de Bogotá, capital colombiana de 1998 a 2001.

Estudou Economia e História na Duke University, na Carolina do Norte (EUA) e fez Doutorado em Administração Pública na Universidade de Paris II, França.

Foi professor visitante na Universidade de Nova York e já atuou como jornalista e consultor nas áreas de políticas urbanas e transportes.

Em 2010, foi o orador principal da Cúpula NACTO (National Association of City Transportation Officials), que associa os secretários de transportes das cidades dos EUA Entre 2003 e 2010 foi membro da equipe de especialistas do programa Urban Age da London School of Economics.

Como conferencista, já foi convidado a falar em universidades como MIT, Harvard, Princeton, Cornell, Georgetown e Columbia.

Fonte: Zero Hora

Peñalosa defende o uso de meios de transporte alternativos e critica iniciativas como o metrôFoto: Jean Schwarz / Agencia RBS

Obras do novo trecho da Ciclovia da Ipiranga começam quarta

19/06/2012 08:57:27

Foto: Foto: Ricardo Stricher/PMPA

Além da Ciclovia de Ipanema, outros quatro espaços já foram entregues

A prefeitura dá início nesta quarta-feira, 20, às obras de mais um trecho da Ciclovia da Ipiranga. Após a entrega dos 416 metros entre a avenida Érico Veríssimo e a Azenha, a construção agora será do trecho entre a Edvaldo Pereira Paiva (Beira Rio) e a Érico Veríssimo, totalizando 1,4km, em contrapartida com o Praia de Belas Shopping. O evento será realizado às 9h30, na esquina das avenidas Ipiranga e Borges de Medeiros, com a presença do prefeito José Fortunati e do diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari.

No mesmo evento, ocorre o lançamento da campanha Conviver para Viver Melhor, composta por outdoors, busdoors e folhetos distribuídos à população, com abordagens para uma circulação mais segura e com maior civilidade, onde a bicicleta representa um modal importante por beneficiar a saúde, não poluir o meio ambiente, diminuir os congestionamentos e qualificar a mobilidade.

Obra - Serão 120 dias de obras para a construção deste novo segmento de espaço para circulação de ciclistas na Capital. A obra seguirá normas técnicas utilizadas na construção do trecho entre a Azenha e a Érico Veríssimo. Este novo trecho será construído na margem localizada no sentido Centro/bairro.

Dentro do projetado pelo Plano Diretor Cicloviário, além da revitalização da Ciclovia de Ipanema, já foram entregues à população a Ciclovia da Diário de Notícias, com 2,1km, 416 metros da Ciclovia da Ipiranga, entre a Érico Veríssimo e a Azenha, e a Ciclofaixa da Icaraí, com 1,7km. Já concluída, a Ciclovia da Restinga, de 4,6km, deverá ser inaugurada nos próximos dias. Além disso, a construção da Ciclovia da Sertório, de 12km, está em fase de licitação.

Com recursos do PAC/Copa, deverão ser construídas as seguintes ciclovias: Tronco (5,6km), Edvaldo Pereira Paiva (6,3km), Voluntários da Pátria (3,5km) e Severos Dullius (1,6km). Previsão de outras ciclovias: Padre Cacique, Mauá, Vicente Monteggia, Edgar Pires de Castro e Vicente Monteggia, com projetos em andamento.

Fonte: EPTC

RS lança Plano Estadual de Segurança no Trânsito

Objetivo é atingir as metas de redução da mortalidade propostas pela ONU e chegar a 2020 com metade dos óbitos de 2011

O Plano Estadual de Segurança no Trânsito foi lançado na tarde desta segunda-feira. Durante a cerimônia, o vice-governador do Rio Grande do Sul e coordenador do projeto, Beto Grill salientou a importância do aumento no efetivo da Brigada Militar nas estradas, o que se conseguirá após o concurso público já previsto.

No curto prazo, o que se espera é a compra do primeiro lote contendo 30 pardais, cujo processo de licitação já tramita no setor de compras do governo. Na sequência, devem ser adquiridos outros 30, além de mais de 200 lombadas eletrônicas para todo o Estado.

Também foram apresentadas alterações na legislação, integração dos municípios ao Sistema Nacional de Trânsito e investimentos em tecnologia, obras viárias, aumento de efetivo e campanhas de conscientização. Entre as primeiras ações estão a fiscalização ostensiva e a punição aos infratores. A médio prazo, o plano prevê iniciativas de educação, capacitação e conscientização.

O plano ficará disponível por até 30 dias para consultas da sociedade no Gabinete Digital do Governo do Estado. Após este prazo, será enviado para a Casa Civil e servirá de base para a elaboração de uma Política Estadual de Segurança no Trânsito, com vistas à elaboração de leis e decretos. O objetivo é atingir as metas de redução da mortalidade propostas pela Organização das Nações Unidas (ONU) e chegar ao ano de 2020 com metade dos óbitos registrados em 2011.

Para Beto Grill, que é presidente do Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança no Trânsito, este objetivo poderá ser atingido antes mesmo deste prazo, caso o índice de diminuição se mantenha no Estado. Em 2011, o Rio Grande do Sul registrou uma redução de 6,5% no número de vítimas fatais em relação a 2010, apesar de a frota ter aumentado em torno de 7% neste período. A curva descendente se manteve em 2012, com menos 5,74% de mortes no primeiro quadrimestre deste ano.

Plano

O Plano Estadual de Segurança no Trânsito foi elaborado a partir de visitas técnicas ao Rio de Janeiro — onde foram acompanhadas blitze e ações da Lei Seca — e à Europa, com verificação dos resultados obtidos pelas políticas da Espanha, França e Alemanha.

Muitas ações executadas no Rio Grande do Sul são resultados dessas experiências. Na Espanha, por exemplo, os integrantes do comitê conheceram a política de atuação integrada e os investimentos em tecnologia, que ajudaram a reduzir em 54% o número de óbitos entre 2003 e 2009.

A partir daí, foram realizados, em 2011, nove encontros regionais e uma Conferência Estadual pela Segurança no Trânsito, incluindo o tema entre as prioridades do Governo do Estado.

Fonte: Zero Hora

Porto Alegre terá aluguel de bicicletas no segundo semestre

Foto: Ricardo Stricher/PMPA

Passeio Ciclístico do Bem Estar andou sete quilômetros por ruas e avenidas

Foto: Ricardo Stricher/PMPA

Prefeito José Fortunati participou do passeio com 250 ciclistas

A partir do segundo semestre deste ano, os porto-alegrenses terão acesso a bibicletas de aluguel em 30 pontos da cidade. O novo serviço foi aunciado na manhã deste domingo, 17, pelo prefeito José Fortunati, na largada do Passeio Ciclístico do Bem Estar, no Parque Farroupilha, promovido pela prefeitura e pela Unimed POA. Cerca de 250 ciclistas participaram da ação para celebrar o uso da bicicleta como atividade física e meio de transporte, com a presença do ex-prefeito de Bogotá Enrique Peñalosa.

Conforme explicou o prefeito, o projeto para disponibilizar bicicletas associa-se à construção de ciclovias na Capital no esforço do município de estimular o transporte, com segurança. Até 2014, Porto Alegre terá cerca e 50km de ciclovias. "Estamos trabalhando para criar insfraestrutura para que os ciclistas circulem em segurança, estimulando nos cidadãos a cultura do respeito à bicicleta como meio de transporte", disse Fortunati. Na nova proposta, os usuários poderão acessar as bicicletas por meio da liberação por celular e entregá-las em outro dos 29 pontos instalados, a exemplo do que ocorre em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo.

A estrutura técnica do projeto está formatada pela EPTC. A prefeitura desenvolve agora a avaliação financeira da proposta e está em busca de parceiros para viabilizá-la. De acordo com o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Capellari, o aluguel será de baixo custo. "O valor do aluguel será simbólico, uma vez que teremos parceiros patrocinando a iniciativa. O objetivo é tornar a bicicleta acessível ao cidadão", explcou Capellari.

Passeio ciclístico - Conhecido mundialmente por estimular o uso da bicicleta, o conferencista do Fronteiras do Pensamento e ex-prefeito de Bogotá, Enrique Peñalosa, participou do passeio ciclístico na Capital. Sobre as soluções em mobilidade urbana para as grandes cidades, defende a priorização das pessoas. "Nos últimos 80 anos, fizemos cidades para os carros. Agora, temos que pensar em espaços qualificados para a circulação das pessoas e das bibicletas", manifestou Peñalosa.

Os ciclistas percorreram cerca de sete quilômetros, no trecho que inclui a avenida Setembrina, Túnel da Conceição, Rodoviária, Mauá, Gasômetro, avenida Edvaldo Pereira Paiva, Aureliano de Figueiredo Pinto, Venâncio Aires, rua Santana e retorno ao Parque Farroupilha. O evento teve apoio das secretarias municipais do Esporte e Lazer e do Meio Ambiente, EPTC, Itati, Vonpar, Bike Sul e PoaBikers.

Fonte: EPTC

CNH social beneficiará população de baixa renda

Aprovada por unanimidade na Assembleia Legislativa, o projeto de lei que institui a CNH Social no Estado beneficiará candidatos de baixa renda, possibilitando a inserção no mercado de trabalho através da primeira habilitação ou adição de categorias. A lei ainda precisa de regulamentação do Executivo, que determinará os requisitos e forma de acesso ao programa, bem como o número de benefícios, que será fixado anualmente.

Segundo o Presidente Alessandro Barcellos, a previsão para 2013 é de sete mil serviços de habilitação para candidatos de baixa renda. “A habilitação passou a ser uma exigência do mercado de trabalho em vários setores. A CNH Social é uma importante ferramenta, tanto para a população de baixa renda, que terá mais oportunidades de trabalho, quanto para as empresas, que terão profissionais qualificados para contratação.”

A CNH Social isenta do pagamento dos custos do serviço pessoas com renda familiar de até três salários mínimo ou que estejam desempregadas há mais de um ano e cuja família possua renda de até dois salários mínimos mensais. Também contempla beneficiários de programas oficiais de transferência de renda e alunos carentes, matriculados na rede pública, que comprovem bom desempenho escolar. Não poderão candidatar-se pessoas que tenham cometido crimes na condução de veículo e as que tiveram o direito de dirigir suspenso ou cassado.

Os beneficiários do programa devem seguir os trâmites normais de habilitação – a lei não exime o beneficiário da realização de todos os exames previstos na legislação -  e poderão refazer o exame sem ônus uma vez, caso reprovados na primeira tentativa.  Os candidatos considerados inaptos temporários nos exames médico e psicológico também poderão refazer os exames correspondentes sem ônus também uma única vez, até o encerramento do serviço no Renach.

Para dar transparência às ações do Estado, o número de benefícios, bem como o domicílio dos beneficiários, será publicado no site da Autarquia, conforme prevê emenda parlamentar.

Fonte: Detran/RS