Marcopolo cria poltrona antissono para motoristas de ônibus

Protótipo conta com dispositivos de distração mecânica e fisiológica que podem prolongar o estado de alerta dos condutores 

Foto: Divulgação / Marcopolo

Enquanto a indústria automotiva passa por pesadelos na crise, a Marcopolo, de Caxias do Sul, desenvolve poltrona antissono. Sim, é isso mesmo. O protótipo conta com dispositivos de distração mecânica e fisiológica que podem prolongar o estado de alerta de motoristas de ônibus. 

Batizado de Antisleep Seat, o projeto será apresentado durante evento em São Paulo, nos próximos dias 25, 26 e 27. Os testes finais estão previstos para o período entre o fim deste ano e o início de 2017.

Para evitar o sono dos motoristas, o protótipo emite sinais de áudio e vibração eletromecânica. Também conta com sistemas de refrigeração e aquecimento.

O assento foi desenvolvido por meio de parceria da Marcopolo com o Centro Multidisciplinar de Sonolência e Acidentes (CEMSA) e a Woodbridge. 

Fonte: Zero Hora

EPTC começa a multar motoristas através de câmeras no mês que vem

Fiscalização ocorrerá em oito pontos de Porto Alegre

Multas serão aplicadas pelos agentes que ficam na central de monitoramento.

Foto: Lauro Alves /Agencia RBS

Até o final do mês de novembro a Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC) começará a multar utilizando as câmeras de monitoramento de Porto Alegre. Inicialmente, as autuações vão ocorrer em oito locais: na Avenida Brasil, em dois pontos das avenidas Osvaldo Aranha e Protásio Alves, Borges de Medeiros com Praia de Belas, e em outros trechos da avenida Cavalhada, na zona sul.

Nessas regiões, a EPTC finalizará até a próxima semana a instalação da sinalizaçãopara informar os motoristas sobre a fiscalização eletrônica. De acordo com o presidente do órgão, Vanderlei Cappellari, os locais foram escolhidos por causa dos constantes acidentes, e o foco principal será os corredores de ônibus.

"Identificamos nesses locais muitos acidentes e, por incrível que pareça, é comum carros ingressarem nos corredores de ônibus, por exemplo. A ideia é priorizar, inicialmente, a fiscalização nos corredores de ônibus", explicou.

As imagens serão monitoradas por agentes de trânsito que ficam na Central de Monitoramento da EPTC. De lá, o agente tem como aproximar a câmera e identificar a placa do carro que cometeu a infração. Atualmente, a Central possui câmeras em 120 pontos de Porto Alegre. 

O início da fiscalização por câmeras estava previsto pela EPTC para começar em março de 2016, mas atrasou por causa de outros projetos prioritários.

Algumas irregularidades que poderão ser combatidas são: furar um sinal vermelho, trafegar na contramão, ultrapassar em local proibido não dar prioridade para o pedestre em uma faixa de segurança, entre outras.

O uso de câmeras para multar é permitido por lei e já é adotado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-116, na Região Metropolitana de Porto Alegre. 

fonte: rádio GAÚCHA