Detran/RS recebe ciclistas para discutir segurança no trânsito

Um grupo de ciclistas foi recebido pela direção do Detran/RS para iniciar uma parceria visando desenvolver diversos aspectos relacionados à segurança no uso da bicicleta em vias públicas. A iniciativa está inserida na política adotada pela autarquia no sentido de proteger os mais vulneráveis no trânsito - pedestres, ciclistas e motociclistas.

"Desde que assumimos, estabelecemos diversas ações voltadas para pedestres e motociclistas, como apoio a seminários, criação de material educativo para crianças, jovens e idosos que circulam a pé, parceria com sindicatos e associações de motociclistas. Neste momento, estamos nos voltando também para os ciclistas", observou o diretor-presidente do Detran/RS, Alessandro Barcellos, que recebeu os representantes dos ciclistas na sexta-feira (25). Segundo ele, pode-se pensar de imediato em ações de educação, produção de material gráfico, aproximação do tema ao dia a dia das aulas dos Centros de Formação de Condutores, assim como nos encontros que o Detran/RS realiza para os instrutores teóricos e práticos dos CFCs.

O empresário e ciclista José Antonio Martinez declarou que hoje, com a mudança de comportamento que percebe entre as pessoas de suas relações devido à Operação Balada Segura, ele ganhou confiança em estabelecer parceria com o poder público. "Há muito para construirmos juntos, unindo a nossa experiência e o alcance que o Detran/RS detém junto a diversas instâncias".

Marcelo Sgarbossa, do grupo de ciclismo Massa Crítica, considera que uma política de segurança no trânsito para o ciclista, abrangendo também como ele é visto pelos demais participantes do trânsito é, mais do que bem-vinda, urgente: "estamos satisfeitos com esta aproximação, pois a acidentalidade envolvendo ciclistas é sempre grave e precisa ser encarada seriamente", disse Sgarbossa.

"A abertura de um canal de diálogo é o mais importante neste momento.Vamos criar uma comissão de técnicos e de ciclistas para levantar as principais necessidades, e o que estiver ao alcance do Detran/RS será encaminhado", prometeu Barcellos.

Fonte: Detran/RS

Balada Segura se expande na Região Metropolitana

O Detran/RS e a Prefeitura de Esteio assinam nesta sexta-feira (25), às 18h30min, convênio entre a Secretaria da Segurança Pública, a Autarquia de trânsito e aquela municipalidade para a realização da Operação Balada Segura. No mesmo dia, a partir das 22 horas, estarão acontecendo as primeiras blitze da Operação no município, em locais da cidade com concentração de bares e restaurantes e vias de grande, além dos de maior circulação.

O lançamento segue-se a uma demanda do próprio município e a um período que envolveu servidores do Detran/RS no treinamento de agentes fiscalizadores da Brigada Militar e da Polícia Rodoviária Federal, além dos agentes municipais. Esteio torna-se, assim, o quinto município gaúcho a integrar-se à Operação Balada Segura, após Porto Alegre, Canoas, Alegrete e Ijuí.

A Operação Balada Segura é um projeto do Governo do Estado que congrega esforços do Detran/RS, da Brigada Militar, das Prefeituras, da Polícia Civil e do Comitê de Mobilização pela Segurança no Trânsito, ligado ao Gabinete do Vice-Governador. De acordo com o Diretor Presidente do Detran/RS, Alessandro Barcellos, a implantação da Operação nos Municípios é um trabalho meticuloso, que exige grande comprometimento de todas as partes envolvidas. “Acreditamos que, para uma efetiva mudança de comportamento, é necessário que as ações educativas e fiscalizatórias sejam consistentes e ininterrruptas, tornando visível a ação do poder público e o comprometimento de todos, inclusive dos próprios condutores e pedestres”.

Números de Esteio

Esteio tem hoje 82 mil habitantes, dos quais quase 34 mil são condutores. A frota do Município é de 37.883 veículos. Em 2011, ocorreram oito acidentes com vítimas fatais, dos quais decorreram também oito mortes. Nos primeiros quatro meses deste ano, já houve três acidentes com mortes em Esteio, que resultaram em três óbitos. Com a implantação da Operação Balada Segura, a expectativa das autoridades é reduzir esse número.

Fonte: Detran/RS

Madrugada Viva especial

Vida Urgente realiza a sua ação mais marcante

Juliano Soares/FTMG

Mais Vida na madrugada de
Porto Alegre

Em 1996 um grupo de jovens cheios de energia 
e muita vontade de mudar a trágica 
realidade do nosso trânsito saía às ruas na Madrugada Viva, primeira ação da 
Fundação Thiago Gonzaga. Quando não se tinha Lei Seca e não se falava 
“se beber, não dirija”, chegar a bares e danceterias com um bafômetro na mão e 
uma borboleta no peito, era quase uma aventura. Estes jovens eram vistos 
até com simpatia, mas como sonhadores...

Com esta mesma emoção e desejo de transformar essa realidade, no dia 19 de maio, 
voluntários percorreramm ruas e bares de Porto Alegre em uma Madrugada Viva especial, 
marcando os 16 anos de uma Vida Urgente.

 “A Madrugada Viva é a primeira e para mim, a mais especial das ações do Vida Urgente. 
É a madrugada que o meu Thiago não teve. Hoje já sabemos que bebida e direção 
não combinam e os nossos voluntários saem às ruas para reforçar essa mensagem e 
alertar que todos somos responsáveis por um trânsito mais humano e menos violento”, 
destaca Diza Gonzaga, presidente da Fundação.

Entre uma conversa franca e um bate-papo descontraído, os jovens dão o recado: se for dirigir, 
não beba; escolha o motorista da rodada; passe a chave pra um amigo que não bebeu; 
ou vá de táxi. O que importa mesmo é se divertir com responsabilidade, transformando a 
consciência em atitudes que preservam a vida.

A ação terminou com blitz e confraternização no Mc Donald’s da Silva Só. Em 2012 o 
projeto Madrugada Viva conta com o apoio do Governo do Estado, através do Detran-RS.

Para mais informações entre em contato pelo telefone (51) 3231.0893

Fonte: Fundação Thiago de Moraes Gonzaga

Avenida Icaraí ganha ciclofaixa e Lançada licitação para projeto da ciclovia da Sertório

Avenida Icaraí ganha ciclofaixa

Foto: Ivo Gonçalves/PMPA

Com 1,7 quilômetro, trecho fica entre as avenidas Wenceslau Escobar e Chuí

A partir desta quinta-feira, 10, a ciclofaixa da avenida Icaraí passa a ser mais uma alternativa para quem anda de bicicleta em Porto Alegre. Com 1,7 quilômetro de extensão entre as avenidas Wenceslau Escobar e Chuí, na Zona Sul, o trecho, de conformidade com os padrões do Plano Diretor Cicloviário, encontra-se do lado direito do sentido bairro-Centro, dando condições para que o ciclista possa se deslocar pela avenida, em área delimitada. (fotos) (vídeo)

A ciclofaixa foi entregue nesta tarde pelo prefeito José Fortunati e o diretor presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.  "É uma alternativa para vias onde ciclovias, exclusivas para bicicletas, não podem ser construídas. Estamos criando alternativas para induzir o uso da bicicleta como um meio de transporte e lazer”, afirmou o prefeito. O ciclista Paulo Alvez, conhecido como Lagartixa, aprovou a obra na Zona Sul. Segundo ele, a via permite que o ciclista desenvolva velocidade maior e com segurança.

Durante o ato de liberação da via, Fortunati assinou a ordem de início para a licitação do projeto executivo da ciclovia da avenida Sertório, que terá 11,2 quilômetros de extensão. A intenção é que, até o segundo semestre de 2012, tenha início a obra que deverá ir até o Aeroporto Internacional Salgado Filho.

Conscientização no trânsito - Em razão da nova via, há duas semanas estão sendo distribuídos panfletos aos moradores. També foram visitados os comerciantes da avenida Icaraí para esclarecimentos. A principal dúvida foi em relação ao tráfego de veículos. De acordo com Cappellari, mesmo com a implantação da ciclofaixa, o número de faixas para automóveis seguirá o mesmo, assim como as vagas para estacionamento ao longo da avenida. Em alguns trechos, onde há permissão de embarque e desembarque, carga e descarga ou pontos de parada de ônibus, a ciclofaixa é interrompida e os ciclistas deverão aguardar as ações dos condutores.

Dicas e orientações para motoristas, pedestres e ciclistas

•    A ciclofaixa fica junto ao meio-fio. Nos locais onde é permitido o estacionamento, este será demarcado à esquerda da mesma.
•    Existe sinalização específica para paradas de ônibus, locais de embarque e desembarque e de carga e descarga
•    Nos cruzamentos, a preferência é do ciclista. O motorista que desejar converter à direita deve ter consciência de que a velocidade do ciclista é superior à do pedestre, devendo redobrar a atenção.
•    O ciclista deve trafegar apenas na mão correta, usando no sentido Centro-bairro a pista contrária ou a ciclovia da  Diário de Notícias.
•    Nos cruzamentos, o semáforo deve ser respeitado. A preferência é do pedestre onde não há semáforo.
•    Nos semáforos onde há conversão à direita, quando o sinal abrir, os ciclistas têm a preferência. Assim, os motoristas que pretendem fazer a conversão devem aguardar que todos os ciclistas passem.
•    Foi criado um box para o ciclista aguardar a abertura do sinal à frente dos automóveis.
 

Lançada licitação para projeto da ciclovia da Sertório

11/05/2012 12:03:14

Foi publicado no Diário Oficial de hoje, 11, o edital para a licitação do projeto executivo de 10 km da ciclovia da avenida Sertório. Ao todo, a ciclovia terá 11,2 km de extensão.  O primeiro 1,2km está com o projeto de execução contratado pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC). A intenção é que, até o segundo semestre de 2012, tenha início a obra que deverá ir do Aeroporto Internacional Salgado Filho até a avenida Assis Brasil, na Zona Norte da Capital.

A ciclovia da Sertório deverá atender aos padrões do Plano Diretor Cicloviário, que potencializa 495km de espaços para ciclistas em diversas vias da cidade. Atualmente, Porto Alegre conta com as ciclovias de Ipanema, 1,25km, Restinga, 4,6km, Diário de Notícias, 2,1km, e a ciclofaixa da Icaraí, 1,7km. A ciclovia da avenida Ipiranga possui 450m concluídos, entre a Azenha e a Erico Verissimo. Ao todo, serão 9,4km, entre a Antônio de Carvalho e a Edvaldo Pereira Paiva (avenida Beira-Rio).

Fonte: EPTC

RS reduz acidentes no primeiro ano da Década pela Segurança no Trânsito

O dia 11 de maio marca o primeiro ano da Década de Ação pela Segurança no Trânsito, período que a ONU determinou para seus países membros cuidarem da segurança viária, com a missão de reduzir em 50% as vítimas de acidentes até 2020. A data marca a cerimônia de lançamento no mundo todo, mas as ações começaram antes no RS, no início de 2011. Os resultados já podem ser sentidos nas estatísticas: de 2.167 vítimas fatais em 2010, o RS passou a 2.025, em 2011, uma redução histórica de 6,6%, apesar do aumento da frota e da população.

Levantamento do primeiro quadrimestre de 2012 mostra que a tendência se mantém. Houve uma redução de 5,7% em relação ao mesmo período do ano passado. Comparada ao primeiro quadrimestre de 2010, a redução é de 14,7%. Em números absolutos, isso significa que, de janeiro a abril deste ano, morreram 111 pessoas a menos que no mesmo período de 2010. Embora os dados de abril ainda sejam parciais (não contabilizando os 30 dias pós-acidente), o número é representativo, já que a maioria dos registros de óbitos se dá nos 10 dias que se seguem ao acidente.

A redução não pode ser creditada a um só fator ou ação, mas à mobilização de vários setores da sociedade (e sua integração) em favor da causa. Os olhares estão voltados para o problema, especialmente à questão da alcoolemia, uma das recomendações da OMS. Afora as iniciativas locais, dois projetos de lei estão em discussão no Congresso Nacional para modificar o Código de Trânsito Brasileiro e endurecer a Lei Seca - uma reação à recente decisão do STJ, de não aceitar a prova testemunhal para fins de responsabilização criminal. Também o STF discute a questão em audiências públicas.

No Rio Grande do Sul, a Balada Segura, que teve início em fevereiro de 2011, já abordou mais de 30 mil condutores e autuou cerca de mil motoristas alcoolizados. Começou na Capital e, em 2012, estendeu-se para Canoas, Alegrete e, mais recentemente, a Ijuí. Até o final do ano, a previsão é que mais nove municípios adotem a Operação.

Investimentos em planejamento e controle estatístico também foram ações adotadas no Estado que estão fazendo a diferença. Com o acompanhamento das vítimas até 30 dias após o acidente, é possível se ter um retrato mais fiel da tragédia do trânsito. O mapeamento foi realizado retroativamente até 2007, constatando-se que, pelo menos 30% das vítimas, ficavam de fora das estatísticas de trânsito.

Inteligência e integração
Um estudo realizado pelo Detran/RS, analisando-se os acidentes com mortes, no período de2007 a 2010, constatou que a taxa de mortes nos feriados foi de 4,7/dia, enquanto na média é de 3,9/dia. Também detectou que grande parte desses acidentes ocorriam em 19 pontos críticos das rodovias gaúchas. Com isso, foi criada a Operação Viagem Segura, que integrou órgãos de trânsito federais e estaduais em ações intensivas de fiscalização nas estradas. Em sete feriadões de funcionamento da Operação, foram mais de 1 milhão de veículos abordados (cerca de 1/5 da frota gaúcha).

O Presidente do Detran/RS, Alessandro Barcellos, considera que essa integração entre os órgãos, elemento presente em todos as ações adotadas no RS para combater a violência no trânsito, foi fator fundamental para os resultados positivos. Para coordenar essas ações e programas que integram órgãos de diversas esferas e competências foi criado o Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança no Trânsito, ligado ao Gabinete do Vice-Governador, "colocando a segurança do trânsito em posição estratégica".

"Muitas outras ações contribuíram para a redução do número de vítimas fatais, incluindo a atenção da mídia para o tema. Mas este foi só o primeiro passo. Temos ainda nove anos pela frente e o desafio de reduzir em 50% as vítimas de acidentes de trânsito: não somente os mortos, mas todos aqueles que ficam com sequelas permanentes e, muitas vezes, incapacitantes. Com a inversão da curva (da tendência de crescimento de acidentes registrada nos últimos anos), tenho a convicção de que, com a ampliação das ações e dos investimentos, poderemos ultrapassar a meta da ONU", conclui Barcellos.

Fonte: Detran/RS

Ciclovia da Ipiranga: primeiro trecho entregue à comunidade

Foto: Cristine Rochol/PMPA

Trecho 416 metros será modelo para o restante do projeto

Está aberto para trânsito dos ciclistas o primeiro trecho da Ciclovia da avenida Ipiranga, entre as avenidas Érico Veríssimo e Azenha. A infraestrutura e os critérios de segurança desenvolvidos para os 416 metros serão modelo de implantação para o restante do projeto, que somará 9,4 quilômetros entre a Edvaldo Pereira Paiva e a Antônio de Carvalho. A ciclovia tem piso de asfalto, devidamente sinalizado para orientação dos ciclistas. Para segurança da população, foi instalado guarda-corpo nos dois lados, capaz de absorver o impacto em caso de queda. A próxima etapa será a implantação do trecho  a partir da Érico Veríssimo em direção à Edvaldo Pereira Paiva. (fotos)Conforme o prefeito José Fortunati, a entrega do primeiro trecho representa a superação de entraves técnicos e conceituais, que foram equacionados para possibilitar à população o transporte seguro por bicicleta. “Esta etapa é um marco no projeto de estimular o uso da bicicleta como transporte e melhorar a mobilidade urbana. Estamos entregando para a cidade um equipamento seguro e integrado ao meio ambiente, que será modelo para as demais ciclovias da cidade e parâmetro para projetos no país”, manifestou o prefeito.(vídeo)

A ciclovia é uma parceria da prefeitura, que custeia a execução do guarda-corpo, com a iniciativa privada, em contrapartida a investimentos na cidade. O Grupo Zaffari é responsável pelo espaço entre as avenidas Érico Veríssimo e Antônio de Carvalho, e o Shopping Praia de Belas realizará a etapa da Érico Veríssimo até a Edvaldo Pereira Paiva.

A obra completa na Ipiranga deve ser concluída neste ano, conforme o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Capelari. “Após essa fase de equacionamento, temos um método construtivo consolidado para o restante do projeto. O cronograma previsto para dezembro está mantido”, disse Capelari, destacando que já foram empenhados cerca de R$ 5,3 milhões em recursos para ciclovias neste ano, além das vias incluídas na Matriz de Responsabilidades da Copa de 2014 que também terão ciclovias.

Ciclovias na Capital - Além da Ciclovia da Ipiranga, estão sendo finalizados os trabalhos de implantação da ciclofaixa da avenida Icaraí, bairro Cristal, extensão de 1,7 quilômetros e largura de 1,5 metros, entre a Wenceslau Escobar e Chuí, inauguração prevista para a próxima semana (dia 10 maio, às 14h); e a Ciclovia da Restinga, total de 4,6 quilômetros, na João Antônio da Silveira (3,5 quilômetros) e na Nilo Wulff (1,1 quilômetros). O pavimento é de asfalto, com 2,5 metros de largura, investimento da Prefeitura de cerca de R$ 1 milhão. A inauguração deve acontecer no primeiro semestre deste ano.

Com a conclusão da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio), obra preparatória para a Copa do Mundo que inclui uma ciclovia de cinco quilômetros, haverá integração dos espaços exclusivos para os ciclistas das avenidas Ipiranga, Edvaldo Pereira Paiva, Padre Cacique (1 quilômetro a ser implantado) e Diário de Notícias (2 quilômetros já existentes), resultando em 17,4 quilômetros de ciclovias integradas.

Segurança e sustentabilidade – Instalado para segurança no deslocamento dos ciclistas, o guarda-corpo utiliza na matéria-prima madeira sintética à base de resíduos sólidos. A aplicação em uma obra do material desenvolvido em laboratório é inédita, conforme o diretor técnico do Grupo Leão, responsável pela tecnologia, André Rodrigues. O material desenvolvido a partir de sacolas plásticas e outros resíduos é capaz de absorver o impacto em caso de queda. O modelo é resultado da seleção de ideias promovida pela prefeitura, com o apoio do Instituto de Arquitetos do Brasil/RS. O arquiteto Rodrigo Troyano foi o vencedor da seleção, entre 37 trabalhos apresentados. 

Fonte: EPTC

Menos 31,71% em vítimas fatais no trânsito da Capital

03/05/2012 15:29:58

Foto: Evandro Oliveira/PMPA

EPTC vai intensificar ações de fiscalização e educação para o trânsito

O trânsito de Porto Alegre está menos violento neste ano. Nos quatro primeiros meses de 2012, houve menos 31,71% em vítimas fatais, em comparação com o ano passado (28 a 41). Também reduziu em 10,24% o número de acidentes (6.818 a 7.596), mas aumentou em 1,43% o número de feridos (2.760 a 2.721). Houve aumento de 2,28% nos atropelamentos (404 a 395). As informações foram divulgadas nesta quinta-feira, 3, pela Coordenação de Informações e Estudos da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).

Houve redução (9,65%) de acidentes envolvendo motos (1.620 a 1.793); menos 17,65% com ciclistas (84 a 102); menos 42,86% em vítimas fatais por atropelamentos (8 a 14). De acordo com os dados estatísticos da EPTC, a faixa etária com maior número de envolvidos em vítimas fatais fica entre 18 e 29 anos (11 casos de 28 no total). Das 28 mortes, seis foram mulheres e 22 homens.

O diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari, analisa os dados de janeiro a abril: “A frota da Capital já ultrapassou 716 mil veículos, sem contar com os que transitam diariamente em Porto Alegre, vindos de outras cidades. Mesmo com esta realidade, existe uma clara sinalização de mudança de cultura no nosso trânsito, com menos violência e mais harmonia nas relações entre todos, motoristas e pedestres. As ações educativas, de fiscalização, o investimento em engenharia de tráfego e tecnologia contribuem para esta redução, de preservação da vida.” 

Os dois acidentes com vítimas fatais no início de maio, envolvendo um ciclista, na rua José Pedro Boésio, bairro Humaitá, nesta quarta-feira, 2, e o atropelamento no cruzamento da Plínio Brasil Milano com Carlos Gomes, na manhã desta quinta-feira, 3, preocupam a EPTC. Para frear a mortalidade, a empresa está mobilizada e intensificará suas ações em todos os segmentos do trânsito. Em maio, serão realizadas blitze e operações de trânsito para coibir desrespeito à faixa, vistoria de motos, radar móvel nos corredores e à noite, operação Lei Seca, e outras irregularidades, em pontos estratégicos da cidade.

Fonte: EPTC

Viagem Segura finaliza com 9,2 mil autuações nas estradas gaúchas

A 7ª edição da Operação Viagem Segura, que se estendeu da zero hora de sexta-feira (27) até a meia-noite da terça-feira (1º), feriado do Dia do Trabalho, registrou mais de 102,5 mil abordagens. Em cinco dias de operação, os agentes lavraram 9,2 mil autos de infração, recolheram 1,2 mil veículos e 316 CNHs. Dos 2,5 mil testes do bafômetro realizados, 259 registraram presença de álcool, sendo 57 com concentração que o Código de Trânsito Brasileiro classifica como Crime de Trânsito.

Apesar de não ser um feriadão comum, as instituições envolvidas optaram por realizar a operação devido ao número de acidentes registrados nos últimos fins de semana. O feriado do Dia do Trabalho registrou um total de 1055 acidentes no Rio Grande do Sul: 19 com mortes e 424 com lesões. Esses acidentes deixaram 21 mortos e 543 feridos nos cinco dias de Operação. No ano passado, em que o feriado foi comemorado no domingo, foram 20 acidentes com 20 mortes de sexta a domingo. Já em 2010, foram 34 acidentes com 39 vítimas, em três dias de feriadão.

Participam da Viagem Segura, além da Brigada Militar e PRF, que atuam na fiscalização propriamente dita, Detran/RS, Cetran/RS, Polícia Civil e Famurs. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também foi incorporada nesta edição atuando na fiscalização do transporte coletivo interestadual e internacional de passageiros.  Durante toda operação foram fiscalizados 154 ônibus.

Mais de 79 mil veículos são fiscalizados na Operação Viagem Segura

A Operação Viagem Segura iniciou o quinto dia com 79.741 veículos fiscalizados. Atuando desde a zero hora de sexta-feira (27), também contabiliza até a meia-noite dessa segunda-feira (30) 6.898 infrações, 769 veículos recolhidos e 235 habilitações recolhidas. O esforço conjunto de fiscalização reúne Detran/RS, Cetran/RS, Brigada Militar, Polícia Civil, Famurs, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Polícia Rodoviária Federal, sob a coordenação do Comitê de Mobilização pela Segurança do Trânsito.
Duzentos e dez motoristas foram autuados por embriaguez e, desse total, 44 encontravam-se com concentração de álcool acima de 0,33 miligramas por litro de ar expelido pelos pulmões e foram conduzidos à delegacia pelos agentes de trânsito. No total, ocorreram 869 acidentes, que resultaram em 15 vítimas fatais e 462 feridos.
As blitze de fiscalização estão sendo realizadas com maior intensidade nos 19 pontos críticos da acidentalidade mapeados pelo Detran/RS, com base em estudo de acidentes do período de 2007 a 2011, e no turno da noite, quando ocorre o maior número de registros. A Polícia Civil está reforçando seus efetivos para a ação. A 7ª edição da Operação Viagem Segura ocorrerá até a meia-noite desta terça-feira (1º), feriado do Dia do Trabalho, somando cinco dias de operação

Fonte: Detran/RS

Mais de 200 motoristas foram autuados por embriaguez no trânsito gaúcho no feriadão

Ação em 19 pontos críticos mapeados pelo Detran encerra à meia-noite desta terça

Desde a 0h de sexta-feira, a Operação Viagem Segura autuou 210 motoristas por embriaguez nas estradas do Rio Grande do Sul. Pelo menos 44 deles apresentaram concentração de álcool acima de 0,33 miligramas por litro de ar expelido e foram conduzidos para delegacias de polícia. 

O número foi divulgado nesta terça-feira pelo governo do Estado e contabiliza casos registrados até a 0h de hoje. Desde o início, a operação abordou quase 80 mil veículos. Ao todo, 6.898 infrações foram aplicadas, 769 carros foram recolhidos e 235 habilitações acabaram recolhidas. 

No período, 869 acidentes foram registrados, com 15 mortes e 462 feridos. As blitze de fiscalização são realizadas com maior intensidade nos 19 pontos críticos da acidentalidade mapeados pelo Detran/RS, com base em estudo de acidentes do período de 2007 a 2011, e no turno da noite, quando ocorre o maior número de registros. 

A 7ª edição da Operação Viagem Segura ocorre até a meia-noite desta terça-feira (1º), feriado do Dia do Trabalho. O esforço conjunto de fiscalização reúne Detran/RS, Cetran/RS, Brigada Militar, Polícia Civil, Famurs, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Polícia Rodoviária Federal, sob a coordenação do Comitê de Mobilização pela Segurança do Trânsito.

Os números da operação
— Quase 80 mil abordados
— 210 motoristas autuados por embriaguez
— 6.898 multas aplicadas
— 769 carros recolhidos por irregularidades
— 235 CNHs recolhidas
— 869 acidentes registrados
— 15 mortes no trânsito
— 464 feridos
(Fonte: Detran/RS)

Em galeria de fotos, veja alguns acidentes registrados na madrugada do feriado

Fonte: ZERO HORA