Investigado pela Polícia Civil, o sumiço de veículo cedido à BM põe o órgão de trânsito outra vez contra a parede
Carlos Wagner e Humberto Trezzi
"Não vai ficar assim, será uma punição exemplar". Essa é a promessa do diretor técnico do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), Ildo Mário Szinvelski, a respeito do mais novo crime ocorrido dentro de um depósito de veículos credenciado pelo órgão. O furto de uma caminhonete Mitsubishi L200, revelado por Zero Hora no sábado, motivou um enérgico anúncio de providências por parte das autoridades de trânsito.
A garantia é mais uma que vem se somar a outras 10 medidas anunciadas em 2012. Daquela vez, a promessa surgiu após Zero Hora revelar, na série de reportagens Veículos Depenados, o furto de peças de carros e caminhões guardados em Centros de Remoção e Depósito (CRDs) do Detran. Agora, outro furto gera perplexidade.
O caso mais recente é o da L200. Depois de ser apreendido transportando drogas, armas e munição, em 19 de outubro, o veículo foi recolhido ao pátio do CRD do Vale, situado na Rua Dona Teodora, zona norte de Porto Alegre. Atendendo a um pedido do 21º Batahão de Polícia Militar, a Justiça permitiu que o veículo fosse cedido para uso da Brigada Militar. Quando os policiais foram buscar a caminhonete, a surpresa: ela havia sumido do pátio do depósito. Foi procurada por dois dias, até que os próprios donos do CRD registraram na Polícia Civil o desaparecimento do veículo.
Luiz Majewski, pai da proprietária do CRD do Vale, Lara Majewski, diz que os donos do depósito foram vítimas de furto.
— Pelo que apuramos, um ex-funcionário nosso, aliado com o dono de um guincho, levou a caminhonete. Inclusive já tentaram vendê-la duas vezes. Todos os detalhes nós estamos passando para a Polícia Civil.
Ampliação de terreno teria facilitado ação de ladrões
Majewski afirma que só teve certeza do furto ontem. Acredita que a ação dos ladrões foi facilitada pelo fato de o depósito ter sido ampliado, de maneira provisória, para um terreno de 1,5 hectare, contíguo à sede do CRD. Há um ano, a área foi locada para fazer um leilão de veículos apreendidos. Após algum tempo, acabou se transformando em depósito provisório, sem câmera de vigilância e outros itens de segurança. A precariedade tem facilitado a ação de ladrões na área.
— Nós estamos negociando uma área de três hectares para transferir este depósito de maneira definitiva — afirma Majewski.
Depósito está ameaçado de ser descredenciado
A titular da Delegacia de Roubos de Veículos da Polícia Civil, delegada Vivian Nascimento, abriu inquérito por furto para checar o caso da L200 sumida dentro do depósito oficial. Já o Detran quer explicações:
— Trata-se de um caso de polícia, que será investigado com rigor, pois o terceirizado é o responsável pela guarda e conservação do veículo recolhido e encaminhado ao depósito. O empresário do CRD do Vale responderá administrativa, civil e penalmente e poderá ser descredenciado — comenta o diretor técnico do Detran, Ildo Mário Szinvelski.
O dirigente ressalta que foi publicado há pouco decreto que institui força-tarefa para efetuar a identificação de todos os veículos e sucatas passíveis de perícias, liberações de restrições policiais e judiciais, dentro dos depósitos oficiais. O objetivo é viabilizar os leilões administrativos e a destinação ambientalmente correta desses materiais abandonados nos CRDs.
As 10 promessas de 2012
Em agosto, após ZH revelar furtos em depósitos oficiais de veículos, o Detran anunciou uma série de medidas. Três promessas foram cumpridas, duas não e as demais foram parcialmente cumpridas:
1 A separação dos veículos oriundos de crimes e acidentes — A ideia é acelerar procedimentos para liberação dos veículos em depósito (são 75,3 mil em todo Estado).
Como está: parcialmente cumprida. Vale para os novos credenciados. Os CRDs antigos, superlotados, receberam prazo para se adequar.
2 Mudanças na forma de preenchimento do Termo de Remoção e Depósito de Veículo — O documento gera prova das condições do veículo na entrada em depósito.
Como está: cumprida.
3 Adequação do sistema informatizado para inclusão das imagens e dados adicionais — é um banco de dados dos veículos.
Como está: não cumprida. Mesmo após reuniões para integração de dados entre Detran, Procergs e integrantes da Secretaria da Segurança Pública, carece de plataforma-padrão informatizada.
4 Exigência de registro fotográfico do veículo no local da ocorrência e no depósito, além de decalques de chassis e motor — visa a verificar se algum objeto sumiu do carro apreendido.
Como está: parcialmente cumprida. Portaria obriga a medida a partir de dezembro.
5 Restrição de acesso de pessoas e veículos recolhidos por ilícitos, salvo se houver autorização policial — A meta é evitar ladrões nos pátios.
Como está: cumprida, segundo o Detran.
6 Retirada dos veículos dos depósitos para reparos — Objetivo é limitar a circulação de pessoas.
Como está: cumprida.
7 Aceleração de inquéritos, coleta de provas e perícia — A ideia é esvaziar os pátios dos depósitos.
Como está: parcialmente cumprida. A meta é liberar carros no máximo em 90 dias. Conforme o Detran, a tarefa compete à Polícia Civil e ao IGP.
8 Intensificação de leilões de sucatas — O objetivo é esvaziar os pátios superlotados.
Como está: parcialmente cumprida. Alguns leilões foram feitos, mas os depósitos continuam lotados. Tramita projeto de lei para acelerar os leilões.
9 Credenciamento de novos centros dentro dos novos padrões de segurança— Visa a aumentar a capacidade de guardar veículos apreendidos.
Como está: parcialmente cumprida. Foi credenciado um novo CRD na Capital, mas outros estão pendentes de liberação de alvarás pelo município.
10 Uso de lacres, fitas e similares nas portas — O objetivo é que o veículo não seja aberto após ser apreendido. Essa promessa foi recomendada pelo Conselho Estadual de Trânsito e aceita pelo Detran.
Como está: não cumprida. Tramita projeto de lei no Legislativo.
Fonte: ZERO HORA
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