Passeio ciclístico marca início das obras da Ciclovia da Ipiranga
19/09/2011 09:54:33
Foto: Ricardo Giusti/PMPA
Ciclovia terá 9,4 km de extensão
Um passeio ciclístico, com a participação do prefeito José Fortunati, marcará o início das obras de construção da Ciclovia da avenida Ipiranga. O evento, aberto ao público, acontecerá quinta-feira, 22, Dia Mundial Sem Meu Carro, com saída às 9h da rua João Neves da Fontoura, trecho localizado entre a sede da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e o Colégio Protásio Alves, bairro Azenha. A bicicletada irá se estender até o estacionamento do Supermercado Zaffari, na rua Santa Cecília. No local será assinado documento de início das obras pelo prefeito José Fortunati; pelo diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari; e pelos dirigentes da Cia. Zaffari e Praia de Belas.
Todo o trecho do passeio, entre os bairros Azenha e Santa Cecília, será sinalizado pelos agentes de fiscalização da EPTC. Acontecerão bloqueios momentâneos de uma das faixas de circulação da avenida Ipiranga, sentido centro/bairro, durante a passagem dos participantes. Os primeiros 200 ciclistas presentes no evento receberão camisetas e bonés personalizados com a identificação “Ciclovia: Eu Curto, Eu Cuido”, além de material educativo de educação para um trânsito mais seguro.
A Ciclovia da avenida Ipiranga, fruto de uma parceria da prefeitura com a Cia. Zaffari e o Praia de Belas, terá 9,4 km de extensão quando concluída, iniciando na avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) e indo até a avenida Antônio de Carvalho. O projeto funcional foi elaborado pela Gerência de Planejamento Estratégico da EPTC, e a execução da obra será de responsabilidade dos dois grupos, em contrapartida a empreendimentos na cidade. A iniciativa faz parte do Plano Diretor Cicloviário, que prevê a instalação de 200 metros de ciclovia para cada 100 vagas de estacionamento em empreendimento da iniciativa privada. A ação integra o movimento “Porto Alegre: Eu curto. Eu cuido”, aliando ações concretas do poder público à mobilização dos porto-alegrenses nos cuidados da cidade.
O novo caminho para bicicletas será às margens do Arroio Dilúvio, com duplo sentido de circulação, mudando de lado em alguns pontos da avenida para melhor aproveitamento do espaço do talude. A faixa será exclusiva para bicicletas, segregada ao tráfego de veículos, piso na cor vermelha, sinalização horizontal e vertical (placas e pinturas) e semáforos específicos.
A implantação da nova ciclovia tem apoio, também, da Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Smam), Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov) e do Departamento de Esgotos Pluviais (DEP), além da Secretaria Municipal de Esportes, Recreação e Lazar (SME).
Ciclovias integradas
Com a conclusão da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio), obra preparatória para a Copa do Mundo, que inclui uma ciclovia de 5 km, haverá integração dos espaços exclusivos para os ciclistas das avenidas Ipiranga, Edvaldo Pereira Paiva, Padre Cacique (1 km a ser implantado) e Diários de Notícias (2 km já existentes), resultando em 17,4 km de ciclovias integradas.
A cidade conta, ainda, com a ciclofaixa de Ipanema, recentemente revitalizada (1,2 km); ciclovia da Restinga, em fase final de obras (3,2 km), além dos corredores de ônibus da 3ª Perimetral liberados aos domingos e feriados, e o da Érico Veríssimo. A previsão é de 40 km de ciclovias até a Copa do Mundo.
Todo o trecho do passeio, entre os bairros Azenha e Santa Cecília, será sinalizado pelos agentes de fiscalização da EPTC. Acontecerão bloqueios momentâneos de uma das faixas de circulação da avenida Ipiranga, sentido centro/bairro, durante a passagem dos participantes. Os primeiros 200 ciclistas presentes no evento receberão camisetas e bonés personalizados com a identificação “Ciclovia: Eu Curto, Eu Cuido”, além de material educativo de educação para um trânsito mais seguro.
A Ciclovia da avenida Ipiranga, fruto de uma parceria da prefeitura com a Cia. Zaffari e o Praia de Belas, terá 9,4 km de extensão quando concluída, iniciando na avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) e indo até a avenida Antônio de Carvalho. O projeto funcional foi elaborado pela Gerência de Planejamento Estratégico da EPTC, e a execução da obra será de responsabilidade dos dois grupos, em contrapartida a empreendimentos na cidade. A iniciativa faz parte do Plano Diretor Cicloviário, que prevê a instalação de 200 metros de ciclovia para cada 100 vagas de estacionamento em empreendimento da iniciativa privada. A ação integra o movimento “Porto Alegre: Eu curto. Eu cuido”, aliando ações concretas do poder público à mobilização dos porto-alegrenses nos cuidados da cidade.
O novo caminho para bicicletas será às margens do Arroio Dilúvio, com duplo sentido de circulação, mudando de lado em alguns pontos da avenida para melhor aproveitamento do espaço do talude. A faixa será exclusiva para bicicletas, segregada ao tráfego de veículos, piso na cor vermelha, sinalização horizontal e vertical (placas e pinturas) e semáforos específicos.
A implantação da nova ciclovia tem apoio, também, da Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Smam), Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov) e do Departamento de Esgotos Pluviais (DEP), além da Secretaria Municipal de Esportes, Recreação e Lazar (SME).
Ciclovias integradas
Com a conclusão da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio), obra preparatória para a Copa do Mundo, que inclui uma ciclovia de 5 km, haverá integração dos espaços exclusivos para os ciclistas das avenidas Ipiranga, Edvaldo Pereira Paiva, Padre Cacique (1 km a ser implantado) e Diários de Notícias (2 km já existentes), resultando em 17,4 km de ciclovias integradas.
A cidade conta, ainda, com a ciclofaixa de Ipanema, recentemente revitalizada (1,2 km); ciclovia da Restinga, em fase final de obras (3,2 km), além dos corredores de ônibus da 3ª Perimetral liberados aos domingos e feriados, e o da Érico Veríssimo. A previsão é de 40 km de ciclovias até a Copa do Mundo.
Fonte: EPTC
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